Saladillo Campo

El nuevo ministro de Economía, Desarrollo Productivo y Agricultura, Sergio Massa, dio a conocer quién estará al frente de la cartera agropecuaria nacional y el veredicto del campo no se hizo esperar.

Las entidades que conforman la Mesa de Enlace empezaron a dar su visión sobre el nuevo funcionario.  Las primeras impresiones sobre Juan José Bahillo llegaron desde su tierra natal: Entre Ríos.

La performance de la raza Angus, que pasó por las pistas de Palermo con 360 cabezas, se trasladó a las ventas. En total, se remataron 39 ejemplares, con un promedio de $1,38 millones.

Con el martillo de la casa consignataria Saénz Valiente, Bullrich y CÍA, se vendieron todos los ejemplares que se presentaron en el evento.

Las ventas más destacadas fueron un toro, por el que se pagaron $5,5 millones y una ternera, con un desembolso de $2,7 millones por el 50% del ejemplar. El resto de las operaciones fueron las siguientes:

• 23 toros promedio $2.260.999  – Máximo $5.500.000 – mínimo $900.000
• 4 terneros promedio $975.000 – Máximo $1.500.000 – mínimo $500.000
• 2 vacas promedio $ 1.375.000 – Máximo $1.900.000 – mínimo $850.000
• 5 Vaquillonas promedio $1.090.000 – Máximo $2.150.000 – mínimo $500.000
• 5 terneras promedio $ 1.360.000 – Máximo $ 2.700.000 (50 %) – mínimo$ 600.000

El presidente de la Asociación Argentina de Angus, Alfonso Bustillo, realizó un balance de las operaciones comerciales, en donde no se pusieron a la venta los Grandes Campeones.

“Estamos muy conformes, se vendieron muy bien la totalidad de los animales, con valores muy interesantes”, señaló. Y agregó: “Estamos trabajando desde las cabañas con animales que se acercan más a lo que es el ganadero comercial”.

Una serie de hechos delictivos en campos de las principales zonas productivas fueron denunciados en las últimas horas, en una escalada de violencia contra los productores que llegó luego de que el presidente de la Nación, Alberto Fernández, los acusara de “especular a la espera de una devaluación” y guardar en silobolsas U$S 20.000 millones, sin “pensar en la gente”.

Con una cosecha gruesa que se encuentra en la recta final, el mapa del abastecimiento de gasoil a nivel nacional empezó a mostrar algunos cambios.

De acuerdo a la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), si bien se redujo la escasez, fue a partir de un aumento generalizado en el precio de los combustibles.

“En la actualidad se observa un abastecimiento que mayoritariamente se da a través del Euro 5, que resulta indudablemente un tipo de gasoil más costoso, lo que colabora en el aumento de los costos para el transporte y la logística”, señalaron desde la entidad.

SEMAFÓRO ROJO PARA TRES PROVINCIAS

En el último relevamiento de Fadeeac, que se llevó a cabo en la segunda quincena de julio, afirmaron que Santa Fe, Entre Ríos y Misiones se encuentran en rojo, pero con diferencias entre las estaciones de servicio ubicadas en la ruta y las que se encuentran en las inmediaciones de capitales de provincia y grandes centros poblados.

En el informe anterior, elaborado entre el 1° y el 10 de julio, las provincias de Entre Ríos y Buenos Aires estaban incluidas en el semáforo rojo.

En el análisis detallado de otras provincias, Fadeeac relevó las siguientes situaciones:

• Buenos Aires: Al norte (en la zona de Zárate-Campana) se registran aún dificultades persistentes, no permanentes, en el acceso al gasoil grado 2, mientras que al sur (zona de Bahía Blanca) y sudeste (zona de Mar del Plata), la situación es de total normalidad.
• Tucumán y Chaco: Ambas resultan “amarillas” (promedio de suministro inferior a lo normal, leves demoras para cargar), pero en la zona de San Miguel de Tucumán y Resistencia, los reportes son “verdes”.
• Mendoza: El promedio total de respuestas arroja naranja intenso para el distrito (promedio de suministro entre 21 y 50 litros por unidad, demoras sustantivas en tiempos de espera y sobrecostos), pero en la zona de la capital la situación es de normalidad.

“Los problemas de abastecimiento continúan, ahora el ajuste no es por cantidad sino por precios”, expresó Roberto Guarnieri, presidente de la federación.