Saladillo Campo

Los BRICS son un bloque de economías emergentes conformado por Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica. Son países con potencial considerable para ser protagonistas en el escenario económico mundial.

Su creación como bloque fue en 2008 cuando Brasil, Rusia, India y China comenzaron a delinear enfoques comunes sobre economía internacional. En 2010 se incorporó Sudáfrica y los BRIC pasaron a ser los BRICS.

El 1 de enero de 2024 el grupo de los BRICS incorporaran a Argentina, Irán, Arabia Saudita, Egipto, Etiopía y los Emiratos Árabes Unidos. Esta ampliación no solo realiza la amplitud geográfica de los BRICS, sino que también sugiere una mayor consolidación de países con una relevancia económica y recursos considerables.

La India se constituye como un mercado estratégico de gran importancia para las exportaciones argentinas, particularmente en lo que respecta al aceite de soja. Además, este país emerge como un comprador relevante del maíz proveniente de Argentina.

Por otro lado, China se posiciona como un destino fundamental para las exportaciones de distintitos tipos de carne. La nación asiática no solo constituye el principal mercado para el poroto de soja argentino, sino que también desempeña un papel crucial en el comercio bilateral.

En lo que respeta al trigo y la cebada producidos en Argentina, Brasil se destaca como el principal comprador de estos productos. Además, Brasil figura como un sólido demandante de maíz argentino, consolidando su posición como un socio comercial de relevancia en la región. 

Un barco que alquiló Cargill zarpó para cargar granos en Brasil y tiene la particularidad de que está equipado con dos WindWings, velas de ala grande que miden hasta 37,5 metros de altura y que pueden instalarse en la cubierta de los buques de carga para aprovechar la energía del viento.

Buque con energía eólica

El buque en cuestión es el Pyxis Ocean, de Mitsubishi Corporation, y forma parte de un trabajo junto a las empresas BAR Technologies y Yara Marine Technologies. Con esta tecnología eólica, se esperan ahorros de combustible promedio de hasta un 30 por ciento. El impacto de esta tecnología podría ser aún mayor si se usan en combinación con combustibles alternativos.

De acuerdo al comunicado de WindWings, la instalación de las alas tuvo lugar en el astillero COSCO en China y el Pyxis Ocean está ahora en el agua, realizando su viaje inaugural.

«La industria marítima está en un viaje hacia la descarbonización; no es fácil, pero es emocionante”, dijo Jan Dieleman, presidente del negocio de transporte marítimo de Cargill.

“En Cargill tenemos la responsabilidad de ser pioneros en soluciones de descarbonización en todas nuestras cadenas de suministro para satisfacer las necesidades de nuestros clientes y las necesidades del planeta. Una tecnología como WindWings no está exenta de riesgos y, como líder de la industria (en asociación con el visionario armador Mitsubishi Corporation), no tenemos miedo de invertir, asumir esos riesgos y ser transparentes con lo que hemos aprendido para ayudar a nuestros socios en la transición marítima hacia una futuro más sostenible”.

El proyecto WindWings, cofinanciado por la Unión Europea como parte de la iniciativa CHEK Horizonte 2020, puede ayudar a la industria a cumplir esos objetivos ofreciendo una solución de modernización capaz de descarbonizar los buques existentes, lo cual es particularmente relevante dado que el 55 por ciento de las flotas de graneleros del mundo tienen hasta nueve años de edad.

El desempeño de los WindWings se monitoreará de cerca durante los próximos meses para mejorar aún más su diseño y operación,  con el objetivo de que Pyxis Ocean se use para informar la ampliación y adopción no solo en la flota de Cargill sino también en la industria. BAR Technologies y Yara Marine Technologies ya están planeando construir cientos de alas en los próximos cuatro años y BAR Technologies también está investigando nuevas construcciones con formas de casco hidrodinámicas mejoradas.

“Si el transporte marítimo internacional quiere lograr su ambición de reducir las emisiones de CO2, entonces la innovación debe pasar a primer plano. El viento es un combustible casi marginal y gratuito y la oportunidad de reducir las emisiones, junto con importantes ganancias de eficiencia en los costos operativos de los buques, es sustancial. Hoy es la culminación de años de investigación pionera, en los que hemos invertido en nuestra tecnología única de velas eólicas y hemos buscado un socio de industrialización calificado en Yara Marine Technologies, para brindarles a los propietarios y operadores de embarcaciones la oportunidad de lograr estas eficiencias”. dijo John Cooper, director ejecutivo de BAR Technologies.

Al aprovechar el poder del viento, WindWings puede ayudar a los propietarios de embarcaciones a cumplir las nuevas normas CII. Como la energía eólica no sólo genera cero emisiones, sino que además no se agota y es enormemente predecible, ofrece importantes ganancias de eficiencia en los costos operativos de los buques.

Según la empresa, en una ruta global promedio, se pueden ahorrar 1,5 toneladas de combustible por WindWing por día, con la posibilidad de ahorrar más en rutas transoceánicas. 

Hallan culpable al propietario de un campo ganadero por la siembra y cultivo de plantas para la producción de estupefacientes. El hecho sucedió en la localidad de Las Cañadas, Córdoba.

El Tribunal Oral Federal N°2 de Córdoba condenó a seis años de prisión al dueño del campo con 500 plantas de marihuana. También se dispuso el decomiso del predio.

El juez José Fabián Asis encontró culpable a Hugo Hadad por el delito la siembra de plantas de marihuana. Al mismo tiempo, también sentenció al empleado, Diego Era, que según explicó llegó al campo para alimentar a los perros, caballos y terneros.

El encargado de cuidar y mantener el predio recibió una condena de dos años de prisión en suspenso como cómplice no necesario. Según informó el Ministerio Público Fiscal (MPF), el caso se conoció a través de una denuncia que se presentó en la Fuerza Policial Antinarcótico.

Tras tomar conocimiento del asunto, se dispuso que personal de la Policía constate la veracidad de la denuncia. Luego de confirmarse el delito, se allanó el lugar.

Campo de marihuana

Cuando la Policía irrumpió en el campo, solo se encontraba Era. Durante el operativo se detectó 98 plantines de cannabis en macetas de plástico, tijeras, machetes, guantes, generadores de electricidad, una desmalezadora, un pulverizador, una balanza, tres prensas metálicas y más macetas sin utilizar.

“En una pequeña huerta del patio se encontraron dos plantas de 2,10 y 2,70 metros de altura, mientras que a doscientos metros hacia el sur de la vivienda se halló un sector de 150 metros dividido en cuatro partes con 389 plantas de cannabis entre 50 centímetros y 1,90 metros de alto junto con botellas de fertilizantes”, informó el MPF.

La versión de los condenados

En el momento de declarar, el empleado señaló que conoció al dueño del campo en un kiosco donde trabajaba. Hadad le propuso trabajar como casero para alimentar a los perros, caballos y terneros.

Según Era, a los días vio a Hadad trabajando con varios plantines de marihuana. Contó que el dueño le ofreció $ 500.000 indicándole que solo debía ponerles agua a las plantas. El informe del MPF describe que Era aseguró haber aceptado con miedo la propuesta, ya que antes había hecho un comentario: “Acá, en un pocito de 30 por 30, no se encuentra a nadie”.

Por su parte, Hadad reconoció ser el dueño del campo, pero indicó que en 2019 se había vinculado con unas personas que le alquilaron el campo de palabra para sembrar plantas aromáticas y engordar hacienda.

También aseguró que luego fue con menos frecuencia al campo y que nunca notó extraño. Luego de la muerte de su padre lo arrendó, sostuvo en la declaración.

Sin embargo, el fiscal calificó de “absolutamente inverosímil” la versión planteada por el dueño del campo. Además, se constató, a través del peritaje del teléfono, que asistía todas las semanas al lugar.

El Gobierno oficializó un aumento del 20 % en el precio del biodiésel. Luego de la devaluación del 22 %, 27 plantas dejaron de operar por falta de precio para cubrir los costos.

Cabe destacar que el precio al que se vende el biocombustible al mercado interno está regulado por el Estado. De esta manera, las plantas reclamaron un aumento del 24 % para volver a funcionar.

Si bien el incremento está un 4 % por debajo de lo que pidieron las pymes, el sector entiende que sigue siendo un buen número. Hasta este 22 de agosto se pagaba $361.672 por tonelada de biodiésel, mientras que ahora el valor pasó a $ 434.006 la tonelada.

El salto devaluatorio generó un fuerte impacto en la mayoría de los insumos que utiliza la industria, pero fue mayor en el valor del aceite de soja. Con el dólar oficial a $ 350 cambió la ecuación de costos.

“Si bien la actualización del precio está por debajo de la devaluación, entiendo que la mayoría de las plantas van a retomar las actividades”, confirmó a Agrofy News una fuente de la industria del biodiésel. De todas formas, dependerá de cada empresa y la actividad se va a regularizar con el correr de los días.

La Secretaría de Energía informó que el nuevo precio rige hasta que un nuevo valor lo reemplace. El biodiésel está destinado a la mezcla obligatoria con gasoil, con un corte del 7,5 %.

Además, el Gobierno argumentó que la actualización del precio tiene como objetivo cubrir el incremento en los costos de elaboración en el marco del contexto macroeconómico actual. Por este motivo, resulta rio sustituir los prenecesacios establecidos, informó la secretaría.

New Holland Agriculture, una marca de CNH Industrial, presentó el primer tractor accesible del mundo. El tractor modelo TL5 Accesible, producido en la planta de Curitiba, Brasil, es una máquina diseñada para personas con discapacidad motora en los miembros inferiores, lo que les permite realizar sus actividades de forma independiente en el campo.

Tractor adaptado de fábrica

“Las personas con discapacidad, incluidas las que viven y trabajan en el campo, quieren autonomía para poder realizar sus actividades por sí mismas. Esta, por cierto, es la premisa principal de la inclusión, ya que estas personas cuentan con innumerables habilidades y destrezas. Como marca full-liner, es decir, cuya cartera satisface las necesidades de los pequeños, medianos y grandes productores, New Holland amplía aún más su gama de productos con el lanzamiento del tractor accesible. Permitirá eliminar las barreras que hoy impiden que muchos agricultores accedan a una estación de operación de máquinas”, dice Eduardo Kerbauy, vicepresidente de New Holland Agriculture para América Latina.

Este producto que actualmente se encuentra disponible en Brasil, se presentó por primera vez como un concepto de tractor en el Show Rural Coopavel y Expodireto Cotrijal en 2020, dos de las principales ferias agrícolas de la región, donde tuvo bastante éxito de público y prensa.

“Como marca que se preocupa por mejorar la experiencia del cliente, este tractor accesible surgió de una necesidad real de muchos agricultores, que fueron fundamentales para que nosotros alcancemos el producto final, siempre enfocados en la seguridad del operador”, observa Flávio Mazetto, Director de Producto Comercialización de New Holland Agriculture para América Latina. El desarrollo del TL5 también contó con la participación de un cliente de New Holland, que utiliza una silla de ruedas.

Desarrollado a partir de la línea de tractores TL5, con la confiabilidad de más de 20 años en el mercado, este equipo está disponible en versiones de 80, 90 y 100 hp, muy versátil y robusto, dirigido a pequeños, medianos y grandes productores . Puede ser utilizado en las tareas principales dentro de la propiedad rural, tales como preparación de suelo, siembra, distribución de piedra caliza, cosecha en pequeñas fincas, ensilaje, siega, fumigación, distribución de fertilizantes, cargador frontal y servicios generales.

Según Mazetto, además de las nuevas máquinas, los tractores de la línea TL5 producidos a partir de 2019 también podrán adaptarse para recibir la plataforma de accesibilidad, ampliando las posibilidades para los clientes de la marca.

“Con el lanzamiento de este tractor, queremos darle una oportunidad a la gente. No se trata solo de hacer disponible nueva tecnología en el mercado de maquinaria agrícola, sino también de valorar a las personas con discapacidad y devolverles el protagonismo en sus vidas”, dice Paulo Máximo, director de Marketing Comercial de New Holland Agriculture para América Latina. America.

El tractor, según Máximo, fue diseñado para brindar igualdad de condiciones de trabajo para todos en el campo, ofreciendo comodidad, seguridad y rendimiento. Para ello, está equipado con una plataforma elevadora y un joystick, con los que el operador comanda los movimientos necesarios para realizar su propia carga/descarga, teniendo acceso al asiento del operador y a los mandos de la máquina, que fue adaptado para facilitar las operaciones, manteniendo el espacio interno y con excelente ergonomía. Además, se trata de un tractor que puede ser utilizado en su originalidad de fabricación, es decir, también puede ser manejado por personas sin movilidad reducida.

El secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, Juan José Bahillo, apuntó contra la propuesta de Patricia Bullrich de otorgar un bono a cambio del cobro de retenciones y afirmó que «es vestir a un santo con la ropa de otro, una ridiculez que ni ella pudo explicar».

«Cuando habla duda, dice y se desdice, claramente no tiene la más mínima idea de lo que está hablando», señaló Bahillo al indicar que «es sumamente preocupante que una candidata no tenga idea del sector».

Bahillo resaltó que «el ministro de Economía, Sergio Massa, lleva implementado un plan de eliminación de las retenciones a las economías regionales a pesar de la deuda externa que el gobierno del que Patricia Bullrich fue parte, nos dejó».

Ver también: Dato alarmante: el Estado se queda con $ 94,1 de cada $100 que genera una hectárea de soja

«Nuestra propuesta para eliminar las retenciones es exportar más, no invertir menos», aseguró Bahillo al explicar que «el acuerdo alcanzado con el Fondo Monetario Internacional nos va a permitir equilibrar la macroeconomía en este período actual, mientras que con la próxima cosecha agrícola recuperaremos el saldo exportable que no tuvimos este año a causa de la sequía».

La harina de trigo que se vende a través del fideicomiso del trigo sufrió un aumento de 7,9 %. De esta manera, la Secretaría de Comercio informó que el nuevo valor para la harina 000 común de 25 kilos es de $ 2.471.

De esta manera, la harina con subsidio aumentó un 55,2 % en lo que va del año. El incremento también alcanza a las bolsas de 25 kilos de Harina 000 calidad 26/28 y 24/26 de gluten.

El precio de referencia tonelada de trigo, según la secretaría, es de $ 52.109,91. El precio de pizarra de Rosario rondó $ 84.500 durante este miércoles.

“Los precios reflejados son para presentaciones en envases de 25 kilogramos, para pasar a valor granel el valor por tonelada será la bolsa multiplicado por 39,25”, explicó la secretaría. Además, detalló que la implementación del fideicomiso busca garantizar un valor de referencia para el trigo en el mercado interno

“Permite conservar una estabilidad en la participación de la bolsa de harina como componente del costo de los productos que de esta se derivan”, argumentó el Gobierno. En este sentido, detalló que se trata de políticas públicas que buscan estabilizar los precios de los productos a favor del consumidor.

La actualización del precio del trigo del fideicomiso busca mejorar el impacto de la herramienta financiera tanto en la estructura de costos como en el producto al consumidor. Otra preocupación del Estado fue que se aumente la oferta de la harina con compensación en el mercado. Por este motivo, realizó una actualización sus valores para que sean consecuentes con la evolución del resto de los componentes del costo de los productos derivados de la harina de trigo.

La empresa Bednar se unió a John Deere para batir un récord de labranza: 769,36 hectáreas. Esta es la superficie que se trabajó con el cultivador de discos BEDNAR SWIFTERDISC XE 18400 MEGA (18,40 metros de ancho) durante un trabajo continuo de 24 horas (23 horas y 36 minutos de tiempo de trabajo neto). Para la prueba, también se utilizó un tractor John Deere 9RX 640. 

Esta cifra supera en 125,36 hectáreas el récord anterior de hectáreas trabajadas en 24 horas, establecido en 2007. 

Récord de labranza en 24 horas

El evento tuvo lugar a mediados de julio de este año en Rumanía, concretamente cerca de la ciudad de Slatina, al sur del país.

El equipamiento para el evento fue proporcionado por la empresa agrícola OLT PIESS SLATINA. Se eligió Rumanía principalmente por el gran tamaño de los campos de las explotaciones locales.

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Incluso el cambio real de conductores tuvo lugar sobre la marcha, por ejemplo durante el giro en la cabecera.

El implemento que se usó actualmente incluye tres modelos con anchuras de trabajo de 14,4 a 18,4 metros. «Estoy muy contento y orgulloso de lo que hemos conseguido con nuestra máquina durante las 24 horas de funcionamiento. Esto es un testimonio no sólo de la calidad de la máquina en sí, que ha tolerado grandes cargas, sino sobre todo de la alta productividad y eficiencia que se puede conseguir con ella. Creo que esta máquina puede ser interesante para muchos clientes europeos, sobre todo por el tamaño de los campos locales, donde ofrece un rendimiento increíble”, afirma David Ryčl, Director de Marketing de BEDNAR FMT.

El SWIFTERDISC XE 18400 MEGA se equipó con discos agressive de forma especial con un diámetro de 560 × 5 mm y una gomaespuma trasera V-RING de 630 mm con rasquetas. De serie, la máquina está equipada con un control hidráulico de profundidad de trabajo que ofrece un cómodo ajuste mediante hidroclips.

La rápida rotación de la máquina en la cabecera se debe a la excavación de la sección de trabajo del disco, la máquina gira por los pistones traseros, las ruedas de apoyo delanteras y el eje de transporte. Durante el trabajo, el primer eje se levanta para lograr una mayor presión sobre la sección del disco.

El secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, Juan José Bahillo, participó del 6° Congreso Internacional de CONINAGRO «Diez años de El Campo y la Política», que se realiza en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires con la participación de productores cooperativistas de todo el país. 

Durante el discurso de apertura del Congreso, Juan José Bahillo señaló que «la sequía afectó la macroeconomía en un marco de fuerte endeudamiento, al punto de que nos falta el 50% de los saldos exportables», al destacar la decisión del ministro de Economía, Sergio Massa, de acompañar con asistencias directas al sector; «no concebimos el crecimiento si no es con nuestros productores y con un entramado productivo fortalecido».

Bahillo detalló las políticas y acciones que llegaron de manera directa a más de 18.200 productores con un total de $22.400 millones en transferencias directas a las provincias y cooperativas, como tambien los Programas de Fortalecimiento Productivo para los sectores porcino y aviar; el Programa Engorde en Corral para el sector bovino; Impulso Tambero; y las compensaciones para los productores de soja y maíz, entre otras. «Nadie puede decir que el Estado no estuvo presente. Tenemos que trabajar para reconstruir la confianza», aseguró.

«Lo que descarriló al sector productivo fue la sequía«, afirmó y resaltó que está pendiente el tema del seguro climático: «La sequía dejó en visibilidad la ausencia de esto». También planteó un plan nacional de riego y aclaró: «No hay una medida que solucione todo».

Sobre retenciones, comentó: «No tenemos que ser dogmáticos sobre este tema. Tenemos que seguir repensando estos esquemas para que sea una aliciente al productor para producir más y que no afecte a las cuentas públicas.  Somos muy prudentes, si uno baja las retenciones de manera imprevista le cambia las reglas de juego a los productores».

«La agenda tiene que ser mucho más ancha que discutir solo retenciones», manifestó y destacó que la eliminación para las economías regionales, que se daría en septiembre, «es una señal muy fuerte».

«Ni el peor escenario podíamos proyectar que esto iba a pasar», manifestó sobre la sequía. «El perjuicio más grande lo tuvo el productor. La verdad, lo que más me impactó como persona es cómo afectó a los productores la sequía. Ver cómo se quebraban emocionalmente, que su proyecto se perdía producto de la sequía».

«Si nos quedaron productores en el camino es porque no fueron las mejores medidas, o no alcanzó a nivel presupuesto».  «No es el sálvese quien pueda», resaltó.

Por último, sobre el rol del sector cooperativo Bahillo sostuvo: «Quiero destacar el rol de este congreso y del cooperativismo en general porque aunque lo hagamos desde miradas distintas, todos buscamos un mismo objetivo y sabemos que los problemas se solucionan si tenemos una mirada colectiva y de construcción conjunta».