El Ejecutivo promulgó la ley que declara de interés nacional el corredor Chancay-Loreto-Brasil, una iniciativa clave para integrar la Amazonía al comercio regional y global y potenciar el desarrollo productivo sostenible.
El Gobierno de Perú promulgó la Ley Nº 32558, que declara de interés nacional la creación del corredor económico Chancay-Loreto-Brasil, una iniciativa estratégica orientada a integrar la región amazónica al eje logístico nacional e internacional y a promover el desarrollo productivo sostenible.
La norma fue publicada en la edición extraordinaria del Boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano, luego de haber sido aprobada por la Comisión Permanente del Congreso de la República del Perú. En su artículo único, la ley establece expresamente la relevancia del proyecto como política de Estado.
«El objetivo es integrar la región amazónica al eje logístico nacional e internacional y promover el desarrollo productivo sostenible«, señala el texto legal, que busca sentar las bases para una mayor articulación territorial, comercial y productiva entre la costa, la Amazonía y el mercado brasileño.
La promulgación de la ley lleva la rúbrica del presidente de la República, José Enrique Jerí, y del presidente del Consejo de Ministros, Ernesto Álvarez Miranda, lo que refuerza el respaldo político del Ejecutivo a la iniciativa.
Un eje para conectar la Amazonía con el comercio global
El corredor Chancay-Loreto-Brasil apunta a articular el nuevo polo portuario de Chancay con la región amazónica peruana y con Brasil, consolidando un flujo logístico bioceánico que facilite el comercio exterior, reduzca costos de transporte y mejore la competitividad de las cadenas productivas del interior del país.
Desde una perspectiva estratégica, la iniciativa busca romper el aislamiento histórico de la Amazonía, integrándola de manera más directa a los mercados nacionales e internacionales. El proyecto permitiría canalizar exportaciones agrícolas, forestales, mineras e industriales, además de fortalecer el intercambio comercial con Brasil, el principal socio económico de Perú en Sudamérica.
La declaración de interés nacional no implica aún la ejecución inmediata de obras, pero habilita la priorización del proyecto en la agenda pública, facilita la coordinación interinstitucional y sienta un marco para futuras inversiones públicas y privadas en infraestructura, logística y desarrollo productivo.
Logística, desarrollo y sostenibilidad
Uno de los ejes centrales del corredor es su enfoque en el desarrollo productivo sostenible, un aspecto clave dada la sensibilidad ambiental de la región amazónica. La norma plantea que la integración logística debe avanzar de la mano de criterios de sostenibilidad, ordenamiento territorial y respeto por los ecosistemas y las comunidades locales.
En ese sentido, el corredor Chancay-Loreto-Brasil se perfila como una herramienta para diversificar la matriz productiva amazónica, mejorar el acceso a mercados y generar oportunidades económicas, al tiempo que se refuerza la conectividad del país con los principales flujos comerciales de la región.
Con la promulgación de esta ley, Perú da un paso institucional relevante para reposicionar su Amazonía dentro del mapa logístico sudamericano, en un contexto marcado por la creciente importancia de los corredores bioceánicos, la infraestructura portuaria y la integración regional.