Asignaron más de 18 Mns de pesos programa ovino bonaerense

Con una inversión de 18,5 millones de pesos, el gobierno bonaerense financiará 50 proyectos de mejoramiento de explotaciones a través de la Unidad Ejecutora de la Ley Ovina, que se pondrán en marcha en 50 partidos de de Buenos Aires, así lo anunció el ministerio de Agroindustria provincial durante una reunión con productores.

El encuentro fue encabezado por el Jefe de Gabinete de la cartera agroindustrial bonaerense, Jorge Srodek, y estuvieron presentes representantes de distinta entidades.

 

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El impacto de la devaluación: por quinto mes consecutivo el tambo promedio argentino pierde dinero

En los últimos cinco meses el tambo promedio argentino dejó ser rentable debido al planchazo del precio de la leche combinado con un incremento sustancial de los costos de producción.

La rentabilidad promedio ponderada de todas las regiones tamberas –según cálculos del Instituto de Economía del INTA publicados por el Observatorio de la Cadena Láctea Argentina(Ocla)– fue en junio pasado de -0.2%, mientras que en mayo, abril, marzo y febrero había sido de -0.7%, -0.3%, -0.2% y -0,1% respectivamente.

 

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Distanciamiento entre líneas de riego por goteo subterráneo: efectos sobre el crecimiento del cultivo de Trigo en la región centro de Córdoba

El riego por goteo subterráneo (RGS) es una tecnología que está asociada principalmente a cultivos intensivos e industriales de alto valor comercial, debido a los costos de inversión que éste implica. Sin embargo, desde hace algunos años se están realizando experiencias para evaluar su adaptabilidad y su funcionalidad en cultivos extensivos (e.g. trigo, soja y maíz), generalmente bajo siembra directa. Un aspecto importante cuando se instala el RGS consiste en definir el óptimo distanciamiento entre líneas de riego (DLR) para cada sistema productivo, debido a que esto representa aproximadamente el 70% de la inversión total.

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Construyen pozo elevador en Sanguinetti y Alisal

En el   proyecto de realización  del colector cloacal en  Avda. Sanguinetti,  se iniciaron  obras de construcción del reservorio-pozo elevador que forma parte del  sistema para agilizar la circulación de líquidos cloacales. Este es el primero de un total de 4 que conforman el sistema.

20% cayó la cosecha agrícola en 2018 según un informe privado

El desempeño de la cosecha agrícola 2017-2018 cayó un 20% interanual a 110 toneladas, frente al récord histórico de 137 millones debido a “las abundantes lluvias de fines del 2017 en las zonas más productivas en país, en conjunto a la sequía, una de las más importantes de los últimos 50 años”. Así lo indicó un informe de la consultora KPMG, el cual remarcó que la situación “ha llevado a las autoridades a declarar la Emergencia Agropecuaria en distintas regiones” y que “las nuevas precipitaciones que le siguieron conforman los factores determinantes de los resultados”. A continuación, los puntos salientes del reporte:

 

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Ensayo del INTA demostró que con agricultura de precisión y cultivo de cobertura se puede ahorrar hasta 60% de insumos y lograr un control de malezas del 80%

En un ensayo sobre control de malezas, técnicos del INTA Manfredi demostraron que, combinando el uso de aplicación selectiva y cultivos de cobertura, se puede ahorrar hasta un 60% de herbicidas y con un control de yuyo colorado que alcanza el 80%.

Frente a un controvertido futuro de la producción en el sector agropecuario, las nuevas tecnologías en conjunto con las Buenas Prácticas Agrícolas permiten vislumbrar alternativas de manejo eficaces con el foco puesto en la sustentabilidad ambiental. En este marco, a nivel global ya se evalúan estrategias que permiten producir, por ejemplo, usando cada vez menos herbicidas y con la posibilidad de llegar en un futuro a prescindir totalmente de ellos. La robotización y la inteligencia artificial aplicados al agro son resultados de esa tendencia mundial.

 

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Agromanagement 2018: romper paradigmas

Bajo la consigna, “Los jóvenes transformando el agro”, llega la 3º edición de Agromanagement Joven.

Por Barrero & Larroudé

  • agromanagement 2018 romper paradigmas
    La edición 2017 de Agromanagement.

El potencial del sector agrícola podría alcanzar una producción de 180 millones de toneladas en los próximos años. Si bien el logro de la meta depende de varios factores, se puede comenzar por los más jóvenes.

 

 

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Se firmaron los contratos para las obras del Corredor Vial Sur

El  jueves 26 de julio a las 15 hs  en un acto privado en la Quinta Presidencial de Olivos, se firmaron  los contratos de PPP  (Participación Público Privada) que permitirán la realización de las obras del Corredor Vial Sur.

Con la presencia de las empresas licitantes en UTE: Rovella Carranza, Mota Engil y JCR; la nueva administradora de la Dirección Nacional de Vialidad, Ing. Patricia Gutierrez;  el ingeniero industrial José Luis Morea como Secretario de Participación Público Privada (PPP), el Escribano General de Gobierno Horacio D´albora, y el Ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich, se firmaron los contratos para la construcción y mantenimiento del Corredor Sur.

 

La PPP genera una dinámica distinta. El constructor cobra cuando entrega la obra, y tiene que mantenerla porque si no le cuesta más. Se genera creatividad y velocidad. Es una estructura jurídica para avanzar (dijo el Presidente Macri días pasados).

La firma del contrato del fideicomiso hará que el financiamiento -a través del impuesto a los combustibles- se aplique al repago que el Estado comenzará a realizar en 2021 de los servicios y las obras incluidas en los contratos, señaló el Ministerio de Transporte. La primera etapa de obras para el desarrollo de la Red de Autopistas y Rutas Seguras incluye la concesión de los nuevos corredores viales conformados por más de 3.300 km de rutas nacionales de Buenos Aires, Córdoba, La Pampa, Mendoza y Santa Fe.

El contrato para el Corredor Vial Sur es de casi U$S 700 millones.

El nuevo corredor vial SUR está conformado por las  rutas nacionales  N° 3, 205 y las AU. Riccheri, Av. Jorge Newbery y AU. Ezeiza-Cañuelas.

La Ruta Nacional N° 3 en su tramo desde el Km. 61,87 hasta el Km. 183 (Las Flores). La Ruta Nacional N° 205 desde el Km. 61,05 al Km. 62,21 y del 63,87 al Km. 188,56 en su intersección con la Ruta Provincial N° 51 (Saladillo).

La AU. Riccheri desde General Paz hasta el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. La Av. Jorge Newbery desde AU. Riccheri hasta inicio de AU. Ezeiza – Cañuelas, mientras que la AU. Ezeiza – Cañuelas va desde el fin de la Av. Jorge Newbery hasta su intersección con RN N° 3 y 205.

La traza de este corredor se caracteriza por poseer un alto nivel de tránsito en las rutas mencionadas,  siendo receptor de un importante volumen de tránsito que se dirige hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, proveniente de las localidades del sur de la provincia.

Objetivo del proyecto

El principal objetivo del proyecto de este corredor vial es descongestionar el tránsito que existe actualmente en las rutas que integran el mismo, y brindar una mayor seguridad para los usuarios disminuyendo los índices de accidentes de tránsito, mediante la construcción de las obras, como la transformación de autovías en autopistas, y rutas en autopistas.

Igualmente, mediante la ejecución de variantes, se busca dar un reordenamiento del tránsito en aquellas ciudades en donde la ruta atraviesa la traza urbana, separando el tránsito pasante del local.

De esta forma, se apoya la consolidación de uno de los corredores viales estratégicos de acceso a Ciudad de Buenos Aires, con obras que permitirán mejorar la seguridad vial y fluidez de las rutas que integran el Corredor Vial SUR.

Dietrich: «El camino no es cortar las rutas»

En el marco de su visita a Rosario, el ministro de Transporte de la Nación se refirió a la movilización de camioneros que interrumpe el ingreso a los puertos del gran Rosario.

Por Agrofy News

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En Saladillo se realizó encuentro regional de IOMA

El Intendente Municipal Ing. José Luis Salomón concurrió a la Sociedad Rural de Saladillo, donde se realizó un encuentro de capacitación de las catorce  regiones del Instituto de Obra Médico Asistencial –IOMA-.

La jornada estuvo encabezada por el Director Provincial de Regiones, Demián Martínez Naya,  y coordinada por el Director Regional en Saladillo, Vladimir Wuiovich.

Mitos, verdades y diferencias entre los huevos blancos y los de color

Tienen precios distintos, pero ¿hay uno que sea mejor que el otro?

Por Clarín Rural*

  • mitos verdades y diferencias huevos blancos y color
    Conocé en qué varían estos dos tipos de huevo.

Que son más nutritivos, que la cáscara es más resistente, que son más sanos… Los huevos esconden mitos históricos que se centran en la diferencia de sus dos estilos: los blancos y los de color. Incluso el precio puede variar considerablemente sólo por el color que tienen unos y otros pero la pregunta se repite: ¿a qué se debe el color de cada uno?

El blog The Kitchn se encargó de explicar los motivos de cada color de los huevos y de derribar todos los mitos conocidos en relación a esta distinción que día a día se encuentran los clientes en la verdulería o en un supermercado.

 

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Evaluación de la sustentabilidad de sistemas de producción ganadera en campos bajos

En esta publicación se proponen indicadores para medir la sustentabilidad de los sistemas ganaderos en los malezales de la provincia de Corrientes.

Evaluar los sistemas de producción desde el punto de vista productivo y económico es una tarea relativamente frecuente. Es conocido el riesgo asumido por la actividad agropecuaria frente a las condiciones de mercado y climáticas que afectan directamente a los precios y rendimientos. Los establecimientos agropecuarios dedicados a la ganadería y ubicados en campos bajos de la provincia de Corrientes, tienen como limitante adicional el ambiente hostil que los hace aún más vulnerables. De aquí el interés por evaluar de manera más completa los sistemas de producción, intentando conocer no sólo el desempeño sino también la sustentabilidad de los mismos.

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Un pastoreo más eficiente reduce hasta un 18 % la huella de carbono

La Argentina tiene la oportunidad de duplicar su producción de carne por unidad de superficie, con la misma cantidad de terneros. Especialistas del INTA analizan cómo asegurar la sustentabilidad del sistema, en el proceso de transformación del pasto en proteína animal, sin descuidar la calidad.

Con un stock ganadero en constante aumento, que en el último año superó las 54 millones de cabezas, y un incremento en la exportación, con ansias de despuntar las 400 mil toneladas este año, las expectativas del sector ganadero son altas. Según los especialistas, las oportunidades se multiplican, en especial, en el negocio internacional.

 

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Vidal también fue a La Rural y reiteró que reparará 12 mil kilómetros de caminos rurales

«Los productores se merecen que pongamos esos caminos en valor”, expresó la gobernadora de la provincia de Buenos Aires, quien aseguró además que «no hay Argentina si al campo no le va bien».

La gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, visitó este viernes la Exposición Rural, donde participó de la Jornada Anual del Ateneo de la Sociedad Rural Argentina (SRA) y recorrió stands.

“El campo es Argentina. De los 135 municipios bonaerenses, 127 hacen actividad agroindustrial. Cuando el Presidente de la Nación dice que la agroindustria es un enorme puente que va a conectar a la Argentina con el mundo, digo con mucho orgullo que la Provincia es la mitad de ese puente”, arrancó Vidal durante el encuentro con jóvenes en la Sala Ceibo, en el que estuvieron también el ministro de Agroindustria bonaerense, Leonardo Sarquís, y el presidente de la SRA, Daniel Pelegrina.

 

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Ya hay 232 casos de triquinosis en Córdoba e intensifican los controles en comercios

Desde el Ministerio de Salud pidieron verificar etiquetas a la hora de comprar carne de cerdo y subproductos y no consumir choripanes en puestos no habilitados.

El Ministerio de Salud de Córdoba informó que ya son 232 los casos de triquinosis en la provincia en el marco del brote que se inició en Canals.

El Programa de Zoonosis, que depende de Salud, aseguró que si bien no hay casos de gravedad ni internados, se proveyó de medicación a la zona y se intensificaron los controles.

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Transportistas autoconvocados paralizan puertos argentinos

Transportistas autoconvocados iniciaron un nuevo plan de protestas en reclamo de una tarifa de flete obligatoria a nivel nacional.

La medida de fuerza, como la ocurrida a principios de año, incluye piquetes en las rutas que impiden el acceso a puertos del Gran Rosario y al que opera en la zona de las ciudades de Necochea y Quequén.

Según informó Williams Entregas, “el acceso a Timbúes se encuentra cortado por el gremio de Autoconvocados. No permiten que ingresen camiones a LDC (Louis Dreyfus Company), Renova y Cofco”.

Esto llevó a que Cofco suspendiera los cupos que se habían otorgado para el ingreso de camiones, este viernes pasado , a su terminal.

 

 

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