«Cualquier tarifa que se fije debe tener una adecuada relación costo beneficio», alertan los puerto.
Cámaras ligadas a la exportación y a la importación, pidieron al gobierno nacional una revisión de la tarifa de peaje de la hidrovía Paraná-Paraguay. Esto tiene que ver con que el precio actual que se cobra (USD 1.47 TRN) «es notoriamente excesiva a las verdaderas necesidades que dicho tramo requiere y que, de mantenerse, podría encarecer innecesariamente los costos logísticos de nuestra producción nacional y de las exportaciones de determinados productos».
Advertencia sobre la tarifa de la hidrovía Paraná-Paraguay
Según explican, este costo podría terminar derivando en «el peor de los escenarios«. Esto sería el desvío de cargas a puertos de Brasil o del Pacífico, afectando la actividad en puertos argentinos y a la fuente principal de ingresos de divisas para nuestro país».
La aclaración se da en la previa a la reunión de la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná, a realizarse el próximo 23/06 en Buenos Aires,