Mientras el Gobierno prepara la adjudicación definitiva de la concesión de la Hidrovía, desde la Fundación Mediterránea mencionaron el potencial de que la navegación crezca hacia el Alto Paraná y sumar más cargas no solo del NEA, sino también de Paraguay y Brasil.

En las próximas horas, se espera que el Gobierno nacional firme la adjudicación definitiva por 25 años de la concesión del dragado y mantenimiento de la Vía Navegable Troncal (VNT), la parte principal de la Hidrovía del Río Paraná por la que salen la mayor parte de las exportaciones agroindustriales argentinas.
La licitación ya está en su tramo final, incluso con la preadjudicación a uno de los dos consorcios en pugna ya realizada, y desde la industria agroexportadora le pidieron al ministro de Economía, Luis Caputo, que acelere el proceso para que ya asuma el nuevo concesionario.













celebrando el solsticio de invierno y el inicio del nuevo ciclo agrícola.






