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La concesionaria de origen belga US$ 7,17 + IVA el m3 dragado. En la época de Cambiemos se pagaban US$ 3,06.

La Hidrovía y su licitación internacional representará para la economía nacional, otra fuente de ingresos para el país. «La batalla por la Hidrovía va a ser sangrienta durante la gestión de Milei», asegura uno de los expertos más consustanciados con la materia luego de leer la destemplada y categórica carta hecha pública de los usuarios de la autopista fluvial Paraguay-Paraná, uno de los mayores sistemas navegables del mundo que recorre el litoral nacional, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay con una extensión de 3.442 km, que reclamaron sin disimulo que el gobierno de Javier Milei active el proceso de licitación de la vía navegable y que no utilice la excusa de una deuda impagable en tiempos de «no hay plata» para mantener el statu quo y dejar hacer, en esta cuestión que involucra cifras millonarias e intereses geopolíticos.

Ante el inminente vencimiento de la concesión, en noviembre próximo, del principal operador de granos para la carga de buques en el Puerto de Quequén, y la dilación de un nuevo llamado licitatorio por parte del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires con el propósito de conformar una renovada «Junta Provincial de Granos», la Mesa de Enlace Regional rechaza cualquier intención de intervención con el objetivo recaudador, sin atender las necesidades del sector productivo.

Informe de una consultora reveló que durante julio se registró un aumento en las ventas de la carne, lo que podría incidir en el precio.

El consumo de carne vacuna en la Argentina había sufrido una caída a niveles históricos pero ahora parece mostrar señales de recuperación, según un relevamiento realizado por la consultora del especialista Andrés Costamagna. En este informe se reveló que durante julio se registró un aumento en las ventas tanto en carnicerías barriales como en los supermercados.

Una vez más, como ha sido antes a nivel nacional, el sector político que gobierna la provincia de Buenos Aires pretende incursionar en habituales prácticas distorsivas, ideologizadas y flojas de fundamento técnico, perjudicando enormemente al sector productivo más dinámico y relevante del país. Allí donde aparece el hueco, surge la pretendida maniobra.

El contexto es muy alarmante e involucra a la región en todos sus aspectos: en noviembre se vence la concesión de Terminal Quequén, cumplidos los 30 años originales, y la prórroga por tres años. Y lo peor: no hubo acuerdo, hasta el momento, de renovar esa prórroga hasta se confeccione un pliego consensuado entre las partes actuales.

 Un desarrollo de investigadores del Instituto de Agrobiotecnología y Biología Molecular del INTA que impacta directamente en la productividad y en la rentabilidad del sector hortícola.

 Buscan mejorar las condiciones para los animales, lograr productos de mayor calidad y facilitar la certificación.

 El bienestar animal es crucial para producir carne y leche, con impactos positivos en la salud de los bovinos y en la calidad de los productos. No considerarlo, sin embargo, puede traer problemas de estrés, sanitarios o de comportamiento, reduciendo la producción. Para abordar estos desafíos, la Facultad de Agronomía de la UBA (FAUBA) asiste y acompaña a ganaderos a implementar normas de bienestar animal que permitan obtener la certificación de sus establecimientos. Al lograrlo reciben el Sello de Bienestar Animal FAUBA.

La inflación de los productos porcinos siguió siendo elevada en Europa en comparación con la de la carne de vacuno. Al ser más accesible, el consumo de carne de cerdo disminuyó de forma más moderada (-6,1 %) en comparación con el de la carne de vacuno (-8 %), alcanzando los 39,9 kg equivalente canal por habitante y año. La mayoría de los países, con excepción de Alemania e Italia, vieron disminuir su consumo. El aumento de la inseguridad alimentaria y la adopción de productos de conveniencia, sanos y frescos, que requieren poco esfuerzo, contribuyen a explicar esta caída del consumo.

 En cuanto al maíz, el USDA elevó las estimaciones de rendimiento a 183,1 bushels por acre, aumentando la producción total a 15.147 millones de bushels. Este incremento en la producción se debe a un aumento en el rendimiento, a pesar de una leve disminución en el área cosechada. Sin embargo, las existencias finales se redujeron a 2.073 millones de bushels, por debajo de lo estimado previamente, reflejando un consumo más alto de lo esperado.