La bajante del Río Paraná generó récord de carga en Bahía Blanca
El puerto de la ciudad del sur bonaerense vivió estos dos últimos años un flujo nunca antes visto de buques que completaron su carga allí.
Como ya es sabido, en el puerto de Bahía Blanca se suele complementar las cargas que se realizan en los puertos del Gran Rosario. Esto responde al calado del Río Paraná en comparación a aguas abiertas, donde el primero no permite realizar una carga total de algunos buques grandes como el Panamax, que tiene una capacidad entre 50.000 y 60.000 toneladas.
SITUACIÓN EPIDEMIOLÓGICA EN SALADILLO | 19/11/2021
La cosecha ha terminado pero la fiesta del precio del grano no
ECO CANJE + CAPS MÓVIL + VACUNACIÓN ANTIRRÁBICA
El trigo alcanza nuevo máximo en más de 9 años y también repunta la soja
COLOCACIÓN DE TUBOS EN LA ZONA DE LA PLAYA DE ESTACIONAMIENTO DE CAMIONES
El Intendente Municipal Ing. José Luis Salomón acompañado por el Secretario de Desarrollo Local Vladimir Wuiovich, concurrió a observar la obra de colocación de tubos de hormigón en el cruce de la calle Roigt que conectará el canal que se construyó paralelo al predio de la futura playa de camiones con el desagüe existente.
«La Ley de Envases tiene un objetivo ambiental, no económico»
RESULTADOS TESTEOS RÁPIDOS MUNICIPALES
El mercado inmobiliario rural se mantuvo estable en octubre
Avanza la siembra de soja, con 1,6 millones de hectáreas implantadas durante la última semana
Avanzó con firmeza durante la última semana con la incorporación de 1,6 millones de hectáreas en zonas productoras, mientras que la cosecha de trigo comenzó en el centro del área agrícola del país con rendimientos que en algunos casos se encuentran por encima del promedio histórico, indicó un informe de la BCBA.
«Queremos iniciar un plan de acciones para la reconstrucción de la empresa y garantizar los empleos»
Después del 14N, ¿cuál será el rumbo económico que tomará el Gobierno?
A lo Moreno, el Gobierno habilitó un cupo para la exportación de maíz: qué empresas se anotaron
Fueron cerca de 800 mil toneladas del cereal las que registraron los exportadoresPor Agrofy News
17deNoviembrede2021a las07:13
Ayer circuló un mensaje a través de Whats App que revolucionó al mercado de granos y hoy se confirmó que el Gobierno habilitó un «cupo» para la exportación de trigo y maíz.
Marruecos se interesa por la importación de productos agropecuarios de Paraguay
Paraguay y Marruecos realizaron la primera reunión virtual con el objetivo de identificar oportunidades de exportación de productos paraguayos al mercado marroquí.
La reunión fue organizada por la Embajada de Paraguay en Marruecos y fue liderada por el presidente del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), José Carlos Martin.
El complejo agroexportador Timbúes crece con la apertura de un desvío ferroviario
Trenes Argentinos Cargas sigue sumando puntos de carga y descarga para mejorar el servicio de manera continua: en este caso se inauguró el segundo acceso ferroviario al complejo agroexportador Timbúes, ubicado en la provincia de Santa Fe.
COMPARTILO POR MAILTu nombreEmail del destinatarioMensajeENVIAR17 Nov 2021complejo portuarioTimbúes
Este desvío ferroviario particular, de cuatro kilómetros de longitud, se conecta con el ramal F25 y fue construido en un trabajo conjunto entre las empresas ACA (Asociación de Cooperativas Argentina) y COFCO para la descarga de productos agrícolas en sus respectivos puertos cerealeros. Totalmente automatizado cuenta con dos balanzas y permite la descarga de 1.000 toneladas/hora por cinta lo que lo convierte en uno de los más tecnologizados de Latinoamérica.
Bajo el Plan de Modernización del Transporte que impulsa la cartera ministerial que conduce Alexis Guerrera y como parte de un trabajo complementario entre el sector público y privado, el jueves pasado se realizó la primera prueba operativa de descarga de 45 vagones de maíz provenientes de Chaco.
Con esta descarga ya son diez las vinculaciones férreas que se inauguraron durante este año lo que da una capilaridad territorial mayor al ferrocarril permitiendo que las formaciones ingresen a las plantas de acopio y a los puertos de exportación brindando soluciones logísticas integrales a los productores argentinos.
Por supuesto que además de impactar en la eficiencia del transporte, este tipo de obras reduce no solo el consumo de combustible por tonelada transportada de granos, sino también la celeridad en la descarga mejora la rotación de vagones permitiendo incrementar los volúmenes transportados por ferrocarril.
En ese sentido este desarrollo privado permite seguir sumando cargas a la línea Belgrano que vincula el NOA y NEA con los puertos del Gran Rosario. Muestra de ello es que los productos agrícolas mantienen la estadística de crecimiento al aumentar los despachos un 43% al comparar con octubre de 2020. Entre otros se destacan la soja y el maíz provenientes del norte y centro del país que tienen como destino principal los puertos del Gran Rosario en Santa Fe.
Este es el segundo acceso ferroviario que se habilita en el complejo Timbúes luego de que en 2020 empezará a funcionar el desvío de Aceitera General Deheza. A futuro seguirá la finalización de obra de Renova que ya tiene sus vías concluidas y prevé construir la descarga ferroviaria.
Fuente: BCR News
Desapareció el déficit hídrico en áreas de la zona núcleo y se esperan reservas regulares
