Saladillo Campo

Favio Ré

En Argentina, la carga fiscal efectiva que soportan los habitantes, sumando los impuestos “visibles” y los “ocultos”, trepa al 37,6 por ciento del producto interno bruto (PBI), según una estimación del economista Nicolás Torre, del Ieral-Fundación Mediterránea.

Esta cifra es inferior al récord de 2015, cuando llegó a ser del 41,1 por ciento, pero está ampliamente por encima del registro de 2003, cuando era de “apenas” 24 por ciento.

Redacción Agrovoz

El equipo económico de la Sociedad Rural de Jesús María (SRJM) elaboró un informe en el que evalúa la relación entre la recaudación por retenciones y los indicadores de pobreza.

El objetivo: analizar si los derechos de exportación podrían efectivamente servir para disminuir la cantidad de pobres que hay en Argentina.

“Si bien puede advertirse una cierta correlación entre el crecimiento de la recaudación de derechos de exportación y la reducción de los niveles de pobreza, los resultados son decepcionantes teniendo en cuenta las oportunidades que tuvo el país de impulsar un desarrollo serio y sostenido en el tiempo”, es una de las conclusiones del estudio.

Redacción Agrovoz

Expoagro, la mayor muestra agroindustrial a cielo abierto de la región, se consolida como la usina tecnológica del agro. En cada edición, productores y técnicos se acercan al predio ferial y autódromo de San Nicolás con el fin de interiorizarse sobre lo que se viene y principalmente, sobre cómo optimizar sus recursos disminuyendo costos a través del uso de la tecnología aplicada al agro.

Diferentes empresas han vuelto a elegir a Expoagro, edición YPF Agro -se realizará del 10 al 13 de marzo- para presentar novedades y soluciones en materia de tecnología agropecuaria para todos los gustos y rubros.

Ignacio Iriarte

Pasados ya dos meses del inicio de la crisis del mercado chino, puede decirse de modo muy resumido que los valores FOB a ese mercado han caído, en promedio, 30 por ciento, y que la concreción de nuevos negocios se ha reducido en 60 por ciento.

Se renegoció gran parte de lo producido y aún no embarcado, mientras que lo que está en altamar y lo que está esperando para hacer aduana en los puertos chinos ha sufrido pérdidas de hasta 30 por ciento con respecto a lo pactado.