De esta manera se destrabó el conflicto que interrumpió el flujo de buques; se prorrogó el valor del peaje en US$ 1,30
El Gobierno oficializó la suspensión temporal de la desregulación del servicio de practicaje y pilotaje de buques. Además, restableció el régimen previo tras el paro que condicionó el flujo de los buques y las exportaciones.
A través del Decreto 716/2026, el Poder Ejecutivo acordó con los prácticos una rebaja del 20 % en las tarifas vigentes. Con este acuerdo, se reactivó el servicio de asistencia a la navegación.
Por otra parte, el Gobierno prorrogó el valor de la tarifa de peaje de la hidrovía. La Resolución 105/2026 mantuvo la bonificación para el transporte fluvial.
“Este beneficio se mantendrá hasta que la firma adjudicataria de la licitación, Jan de Nul N.V. – Servimagnus S.A., asuma de manera efectiva el servicio tras la firma del contrato de concesión celebrado el pasado 8 de julio”, indicó la resolución.
Conflicto con los prácticos
La medida oficial logró destrabar el conflicto que dejó más de 140 buques paralizados. Todo comenzó cuando el Gobierno decidió desregular el servicio que presentan los prácticos y baqueanos.
El ministerio que planteó la medida argumentó que había barreras y restricciones injustificadas para la incorporación de nuevos prestadores al servicio. Tras este escenario, el Ministerio de Seguridad mantuvo negociaciones con los representantes y consensuaron normalizar el servicio.
También se creó una mesa de trabajo intersectorial coordinada en el ámbito del Ministerio de Seguridad. Del espacio participarán funcionarios de la Prefectura Naval Argentina y de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN). De esta manera, los fletes marítimos recuperaron de manera transitoria la operatividad.