Mientras el Gobierno asegura que no subió las retenciones, productores anticipan reclamos

Alberto Fernández y Santiago Cafiero aseguran que se trata de una «actualización» por el valor del dólar. En tanto, la agrupación Campo Más Ciudad ya realizó asambleas en las zonas productivas del país.Luego de que se conociera la noticia de que el Gobierno Nacional modificó el esquema de retenciones y aplicó una suba, aparecieron las primeras repercusiones. Por un lado, Alberto Fernández y Santiago Cafiero negaron que se trate de un aumento; por su parte, los productores anticiparon protestas.

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Trabajos de limpieza en la iglesia

 

 

 

 

En el marco de los trabajos permanentes de mantenimiento y mejoras de los edificios públicos de nuestra ciudad, una cuadrilla municipal realizó por estos días la limpieza del pórtico central, como así también de los canteros exteriores que dan hacia las avenidas Belgrano y San Martín.

El transporte de granos refuerza la tendencia hacia vehículos pesados

Volvo Trucks realizó su balance del 2019 y los números son claros, afianzando la tendencia hacia camiones pesados para el traslado de cargas.

Por Diego Mañas Agrofy News

En un año en el cual el mercado de camiones de más de 16 toneladas cayó un 45% Volvo Trucks supo mantener el ritmo de crecimiento que viene sosteniendo desde hace 5 años consecutivos y logra terminar el año con un 16% de market share. Comparado con el cierre del 2018, esto significa que la marca sueca ganó 5 puntos de participación de mercado en un año, siendo además #1 en vehículos pesados de más de 330CV.

El crecimiento de la marca sueca se apalanca sobre las inversiones que realiza Volvo en su red de concesionarios en pos de ofrecer un servicio de excelencia, y también en nuevas tecnologías y servicios que contribuyen a mejorar el costo de operación de sus clientes.

El 2019 empezó con una cosecha record y una fuerte actividad en Vaca Muerta que dejaron pensar que, a pesar de unos primeros meses muy flojos, el sector iba a repuntar. Sin embargo, la crisis económica y política castigó fuertemente al mercado que en su mejor mes llegó a patentar 763 unidades. Afectados por la incertidumbre y tasas de financiación muy altas, los transportistas renovaron flota, buscando optimizar sus costos operativos, pero hubo poca ampliación en general en un mercado que terminará siendo el peor de los últimos 10 años.

TRUCKS

Volvo sigue creciendo en forma sostenida afianzándose como un actor referente del transporte de carga en Argentina. Además de ser líder en camiones pesados con un 33% de participación de mercado, en el segmento de más de 330CV, Volvo logra también un 44% de participación en la venta de camiones para cargas peligrosas. El camión más vendido en este segmento es el FM420 6×2 T, un camión liviano, con excelente consumo de combustible. Posee la mayor capacidad de tanques del mercado y los más altos estándares de seguridad: Pack de seguridad con Frenado de Emergencia, ESP, Airbag, Cinturones de seguridad rojos, ADR.

Uno de los principales cambios de los últimos años en la industria del transporte fue la escalabilidad. Volvo cierra el 2019 con un 45% de market share en este segmento, sosteniendo su liderazgo del año pasado. La clave fue definir estratégicamente cuál sería la oferta de productos más eficiente para responder a los nuevos desafíos que planteó el decreto de enero 2018. Hoy Volvo Trucks cuenta con la gama más amplia con 7 configuraciones posibles: 49,5Ton, 52Ton, 52,5Ton con rígido, 52,5Ton con tractor / 55,5Ton / bitren 60Ton / bitren 75Ton. A su vez, estas configuraciones representan más de 50 combinaciones aptas para escalabilidad las cuales se siguen multiplicando al tener en cuenta otras variantes como entre ejes, cabina, etc… Puntualmente, en el caso de los camiones apto Bitren, Volvo alcanza más de un 80% de participación siendo líder absoluto.

En el rubro de las aplicaciones severas que abarca desde construcción liviana hasta cargas indivisibles pasando por construcción pesada, industria forestal, minería y petróleo & gas; Volvo Trucks alcanza un 29% de market share. Es una clara demostración que tanto los productos como los servicios que ofrece la marca son los idóneos para rubros tan exigentes. No solamente es imprescindible poder contar con camiones robustos y confiables, sino que los clientes deben poder contar con un respaldo total de parte de Volvo, sobre todo en Vaca Muerta donde el nivel de exigencia alcanza su paroxismo.

En este segmento se lanzaron nuevas configuraciones para poder tener una oferta que cubra las necesidades del mercado y Volvo Trucks introdujo al mercado a principios de año los FM330 6X4 Y 8X4 Mixer.

Pablo Hurtado, Gerente de Ventas y Desarrollo de Red comenta sobre los resultados: “Hemos dado muchos pasos importantes como empresa en los últimos años. Hemos trabajado en estrecha colaboración con nuestros clientes, lanzado nuevos productos y servicios, trabajado en mejoras continuas con nuestra red de concesionarios, elevado nuestros niveles de calidad y seguridad. El resultado hoy es que Volvo es número 1 en vehículos pesados.”

La línea VM fue renovada en el 2019 con un nuevo diseño exterior más agresivo y aerodinámico y novedades enfocadas en mejoras en el confort. Como principal destaque visual, se renovó el conjunto de parrilla y paragolpes con una nueva parrilla inferior, la incorporación de un nuevo sistema anti intrusión frontal, un nuevo guardabarros y escalera. El frente suma también una nueva visera parasol que renueva la visual frontal con un diseño más moderno e incorpora nuevas luces de señalización LED de color blanco en el parasol denominadas “3 Marías”. Esta tecnología proporciona mayor visibilidad a los camiones para una mayor seguridad en las operaciones nocturnas.

La gama VM en su conjunto siguió creciendo en forma paulatina pero firme y alcanzó un 6% de market share en un mercado muy competitivo. Volvo tiene una amplia gama de vehículos con motorizaciones de 220 a 330 CV y múltiples configuraciones para poder dar una respuesta a cada sector. El VM se caracteriza por su muy baja tara que permite mayor carga útil, convirtiéndolo en una herramienta de trabajo altamente competitiva y versátil.

El modelo más vendido es el VM330 6x4R “32 Toneladas” que tuvo un excelente año en todas las actividades de construcción.

Para cerrar la parte camiones, cabe recordar que el lanzamiento más importante del año fue la introducción de la Tecnología de Consumo Inteligente en el mes de abril. A través de una electrónica más rápida, nuevos programas de motor y caja, un sistema de aceleración inteligente y un motor con menor rozamiento interno, las empresas logran tener un rendimiento muy superador. Las pruebas realizadas por varios clientes arrojaron ahorros de entre un 8 y un 9% en la mayoría de los casos.

Leonel Benitez, Responsable de Operaciones Técnicas de la empresa SurFrigo mencionó al respecto: “Como resultado de la prueba hemos notado un ahorro de 3 litros de combustible cada 100 kilómetros, si llevamos estos 3 litros a nuestro recorrido habitual, representa para una unidad en un año un ahorro de 4.700 litros.”

El potencial del TCI es por lo tanto muy relevante para cualquier empresa y demuestra que Volvo sigue innovando en pos de reducir el costo de operación mediante la incorporación de tecnologías cada vez más eficientes.

CAMIONES USADOS

La venta de camiones usados viene progresando fuertemente en los últimos años a medida que crece la participación de mercado. La toma de usados es una herramienta fundamental que forma parte integrante del negocio. En el 2019, Volvo como compañía de mercado vendió 230 unidades.

Los camiones usados Volvo Trucks y Renault Trucks que comercializa el grupo gozan de una garantía especial de 6 meses o 100.000km de rodado que cubre motor, caja y diferencial, con cobertura nacional. Las unidades se entregan con filtros y aceite nuevos y son inspeccionados por técnicos entrenados en la fábrica.

SERVICIOS

En línea con la estrategia de productos que apunta a ofrecer camiones cuya tecnología contribuye a mejorar el costo de operación, el departamento de Servicios sigue trabajando y ampliando su portfolio y generar valor agregado para los clientes.  Volvo ofrece una solución integral que evoluciona a medida de las necesidades de los transportistas.

Una de las principales acciones del 2019 fue la reducción del precio de más de 300 repuestos de alta rotación. Gabriel Angulo, gerente de servicios comenta: “Los costos de mantenimiento representan alrededor de un 8% del costo operativo del camión y desde el año pasado, los costos del transporte en general aumentaron en forma exponencial, a través de esta política comercial, lo que quisimos hacer es acompañar al sector. Esta baja en los repuestos reduce en un 20% el costo de mantenimiento si se lo compara con el 2018.”

La venta de servicios creció en el 2019 dado que está directamente relacionada a la profesionalización de la industria del transporte que va incorporando nuevas herramientas en pos de lograr mayor control y planificación de sus costos.

  • 1200 camiones ya cuentan con un contrato de mantenimiento y esa modalidad va adquiriendo nuevos adeptos
  • A nivel mundial, el grupo Volvo informó recientemente haber alcanzado más de 1 millón de vehículos conectados. En Argentina son 1000 los camiones que utilizan Dynafleet, el sistema de gestión de flota de la marca, y 180 los buses que usan la herramienta Telemática.
  • El sistema Fuel Advice que permite mejorar el consumo de combustible a través de un seguimiento personalizado suma 650 unidades y el ahorro promedio que logra el programa es de un 6%
  • Los talleres in situ que Volvo instala en las instalaciones de los clientes con grandes flotas para permitirles aumentar su productividad son ahora 6 y el objetivo de la empresa es desarrollar aún más este recurso en los años venideros.

En octubre Volvo lanzó un nuevo servicio llamado MAS –Monitoreo Activo de Servicios, se trata de una nueva solución enfocada en la automatización y la gestión proactiva de los servicios de mantenimiento preventivo. En dos meses ya cuenta con 340 unidades activas, cantidad que debería duplicarse de aquí a enero y promete aumentar la disponibilidad operativa de los vehículos.

CAPACITACIÓN

Volvo Argentina desarrolló a partir del 2016 un programa gratuito de capacitación en conducción eficiente y segura para choferes de camiones y buses de todo el país. Cuenta con 2 instructores propios, Sergio Nogues y Andrea Paredes, que a su vez capacitaron a 6 multiplicadores en la red de concesionarios y hasta el momento capacitaron a 5.237 choferes. Las capacitaciones se dividen en dos partes, una teórica y otra práctica y se desarrollan en los concesionarios o en las instalaciones del cliente. El foco esta puesto en hacer el mejor uso posible de la tecnología que ofrecen los vehículos Volvo para generar hábitos de manejo seguro y eficiente.

El programa de capacitación de Volvo recibió el reconocimiento de la asociación civil Luchemos por la Vida que le otorgó el premio 2019.

En cuanto a capacitación de técnicos, el centro de entrenamiento de Volvo dictó más de 1200 horas de cursos en el 2019 a técnicos de los concesionarios y de grandes empresas de transporte. El objetivo es poder contar con un servicio de excelencia en todo el país para que las unidades que acuden a los talleres de la red oficial se queden el menor tiempo posible paradas. Es crucial poder realizar un diagnóstico correcto y realizar los procedimientos de reparación según los tiempos especificados por el grupo para que los clientes de la marca puedan contar con un tiempo de inmovilización lo más acotado posible. Cada técnico de la red cuenta con un plan de carrera propio y los cursos se dictan en forma totalmente gratuita.

Achetoni se contactó con Basterra y señaló que es una buena persona para el cargo

El presidente de Federación Agraria señaló que Luis Basterra, quien sería ministro de Agricultura, ha tenido un acercamiento con la agricultura familiar y eso le da una «sensibilidad especial».Por Agrofy Newsachetoni se contacto basterra y senalo que es buena persona cargo

Cuando todo apuntaba para que Gabriel Delgado sea el nuevo ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, el nombre de Luis Basterra diputado por Formosa cobró protagonismo. Tal es así, que personas cercanas aseguran que será el nuevo ministro.

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Trazabilidad, lo que demanda el mundo a la producción argentina del futuro

Es un momento visagra: la producción argentina debe conferir datos precisos sobre el origen de las materias primas que salen del campoLa demanda global de alimentos libres o con la menor carga de fitosanitarios posible es una realidad. Asimismo, la importancia de que hayan sido producidos en condiciones ambientalmente sustentables también será otro condicionante de exportación. 

“China es uno de los países que más está demandando alimentos argentinos y están realizan inversiones fenomenales para controlar todo lo que ingresa a ese país, en materia de límites máximos de residuos (LMR) de agroquímicos, metales pesados y demás”, señala el asesor técnico y analista Adrián Poletti

 

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Ya suman 16.328 los establecimientos con estatus de libre de brucelosis bovina

“Desde la entrada en vigencia del plan, todos los meses detectamos incrementos en la cantidad de establecimientos libres», destacan.

Por Senasa

  • ya suman 16328 establecimientos estatus libre brucelosis bovina
    Crece la cantidad de establecimientos libres de brucelosis bovina.

El Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) destacó los resultados del nuevo Programa Nacional de Control y Erradicación de la enfermedad puesto en marcha el 3 de abril.

En este sentido, los 16.328 establecimientos que alcanzaron el estatus de libre de brucelosis bovina representa un 81% más de los registrados durante el plan de brucelosis bovina anterior, según datos del Sistema Integrado de Sanidad Animal (Sigsa) del Senasa.

 

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Muestra de Talleres Municipales en Saladillo

El domingo 1º de diciembre se desarrollará la muestra estática y dinámica de los Talleres Municipales. Comenzará a las 19.30 Hs. en el Hall del Palacio Municipal, y a partir de las 20.00 Hs. frente al mismo, sobre Av. San Martín.

Estarán presente  los Talleres de Cultura  y los Talleres de Desarrollo Humano. Centro de Formación para la Inserción Social Y Laboral – Prácticas Productivas.

 Talleres de Cultura

• Circo

• Tango

• Folklore

• Danza Vasca

• Guitarra

• Técnica Vocal

• Bordado Mexicano

• Tejido

• Manualidades en tela

• Cestería en papel

• Clarinetes

• Violín

• Cocina

• Teclado

• Batería

• Yoga Okido

• Dibujo

• Maquillaje

• Bandoneones

• Coro

• Escultura en madera

 

Talleres de Desarrollo Humano. Centro de Formación para la Inserción Social Y Laboral – Prácticas Productivas.

• Gastronomía

• Marroquinería

•Indumentaria

 

¡Te esperamos!

 

#MunicipalidadDeSaladillo #Mejorconvos

 

Pánico entre vecinos de Granadero Baigorria por la aparición de un sapo gigante

El ejemplar ingresó a una vivienda y la familia llamó a los Bomberos. Ahora, quedó en manos de la oficina de Fauna del Ministerio de Medio Ambiente de la provincia de Santa Fe.

29.11.2019 |

MARINA
FRIEDLANDER

PERIODISTA

Vecinos de la zona de Camino Muerto, en el departamento santafesino de Granadero Baigorria, se atemorizaron por la aparición de un sapo gigante de más de dos kilos y 25 centímetros.

El animal apareció este jueves adentro una vivienda del barrio, por lo que los propietarios llamaron a los bomberos para que lo sacaran. Además, le tomaron fotos que se viralizaron en las redes sociales.

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Según explicaron efectivos de Granadero Baigorria, el sapo quedó ahora en manos de la oficina de Fauna del Ministerio de Medio Ambiente de la provincia de Santa Fe.

El ejemplar es de la variedad cururú (Rhinella marina), una especie de anfibio anuro, y está incluido en la lista de las 100 especies exóticas invasoras más dañinas del mundo por las grandes glándulas venenosas que posee. En el Caribe y Australia se lo utiliza para el control de plagas, principalmente de la caña de azúcar.

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Maquinaria: aseguran que el buen uso de lubricantes reduce costos

Los costos del parque de maquinarias y transporte puede reducirse mediante un buen uso de lubricantes, tanto en vida útil como en combustibles.

Por Diego Mañas Agrofy News

Los costos de una mala lubricación no son menores y tiene dos pilares. Una buena lubricación lleva una reducción de la fricción que preserva los equipos para que se estire su vida útil, haciendo que performen de una mejor manera. Además, el otro gran costo es energético. La fricción hace que las unidades de energía que tiene un equipo que realiza tareas en el campo, es el obstáculo para obtener la mayor cantidad de trabajo con esa energía.

Según el especialista Gonzalo Muruve, Gerente de Servicio Técnico de TOTAL Argentina, «Los dos grandes costos que implica una lubricación deficiente son: mayor consumo de combustible y menor vida útil de nuestro plantel de maquinarias. Cuando hablamos de plantel de maquinaria agrícola, son costosos y que muchas veces es dejado de lado sin darle la real dimensión a lo que implica la correcta elección tanto de un producto para lubricar, como las prácticas para hacerlo. Esto es extrapolable a todo tipo de equipo abocado a una función profesional como flotas de camiones, camionetas, equipos de construcción que hacen trabajos viales, etc. Lo que los caracteriza es que la mayor competitividad de los operadores de estos planteles está dada por la reducción de costos y esta buena lubricación ayuda al ahorro de costos de reparaciones, amortización, combustible, etc. Las contribuciones de la buena lubricación son muy impactantes en resultados económicos y no son tenidas en cuenta de la real medida».

En un contexto global y dinámico, resulta clave mantenerse a la vanguardia de las nuevas tendencias. Desde ese lugar, Total está en constante movimiento a la par de los diferentes avances de cada segmento. Para suplir la oferta integral del segmento pesado de Transporte y Agro, la gama TOTAL RUBIA fue desarrollada bajo la última tecnología acorde a los requerimientos y especificaciones de los fabricantes y usuarios profesionales.

TOTAL RUBIA se encuentra comprendido por una gama completa de lubricantes para vehículos pesados (transporte de cargas, pasajeros, maquinaria vial y agrícola) que cumplen con las más importantes especificaciones de organismos internacionales y que cuenta además con una gran cantidad de homologaciones de reconocidos fabricantes.

PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

Total se compromete a limitar el impacto ambiental a través de un enfoque en la seguridad del producto y las operaciones relacionadas. Ya sea para una empresa o un usuario privado, independientemente de la clasificación de lubricantes que necesite, se pone a disposición una completa gama de productos que satisfaga todo el espectro de necesidades; no solo la necesidad de ahorrar combustible, o la búsqueda de mayor protección y menos desgaste del motor, también se centra en la necesidad de proteger el medio ambiente.

La optimización de costos y el correcto funcionamiento de las piezas en vehículos de transporte es un asunto clave y por ello TOTAL trabaja de manera continua en la investigación y desarrollo de productos confiables, creados de la mano de los principales constructores del segmento.

Total Especialidades cuenta con una red de 50 distribuidores a lo largo y ancho del país, alcanzando una cobertura de más de 3500 puntos de venta que permiten al usuario final acceder a una completa gama de productos diseñados para cada necesidad y segmento.