Saladillo Campo

Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) presentó en Santa Fe la exposición que innovará y desarrollará todo el conocimiento en torno a la producción de carne argentina: «ArgenCarne».

La muestra se llevará a cabo en la Sociedad Rural de San Justo del 9 al 12 de mayo del próximo año, por iniciativa de CRA, la entidad que dirige Dardo Chiesa. Tal como lo expresó el presidente de la entidad, se buscará el «desarrollo del producto carne, proponiendo un ámbito de discusión y demostración donde todos tengan posibilidades de interiorizarse acerca de la carne argentina».

Con la llegada de las altas temperaturas, el número de incendios de cosechadoras van en aumento. Este tipo de situaciones ponen en peligro al operario y a la maquinaria, que representa un gran capital económico.

Desde el INTA destacaron la existencia de tres factores que posibilitan los incendios: el sistema productivo en siembra directa, las altas temperaturas y la tendencia hacia el sistema de trilla axial.

Teniendo en cuenta los factores que generan un contexto propenso al desarrollo del fuego, es de vital importancia tomar los recaudos necesarios, ya que una vez iniciado el incendio se vuelve complejo extinguirlo.

“Los chinos acordaron comprar entre 300.000 y 400.000 toneladas de aceite de soja de Argentina”, dijo Santiago del Solar, jefe de gabinete de la Secretaría de Agroindustria, que explicó que el convenio fue negociado durante el encuentro oficial del presidente chino Xi Jinping  con su par argentino.

En base a los precios actuales del derivado, el acuerdo representaría ingresos al país por entre 185 y 250 millones de dólares.

Finalmente fue publicado el decreto que convoca a los legisladores a sesionar hasta el 21 de diciembre. Semillas quedó fuera, pero la prórroga de la ley de bosques cultivados -Ley 25080-y la creación del Parque y Reserva Nacional Iberá fueron contemplados en el temario de cuarenta proyectos, enviado por el Poder Ejecutivo.

La espera terminó y Mauricio Macri oficializó el decreto que convoca al Congreso a sesiones extraordinarias desde el lunes 3 hasta el viernes 21 de diciembre de 2018. Según trascendidos, habrá tres sesiones: el miércoles será la sesión preparatoria, en el que se renuevan las autoridades de la Cámara, por reglamento. Ya se sabe que no habrá cambios y continuarán en sus cargos: Emilio Monzó (PRO) como Presidente del cuerpo; el vicepresidente primero, José Luis Gioja (FpV-PJ); el vice segundo Luis Petri (UCR); y el vice tercero Martín Llaryora (Argentina Federal).

Tras la tregua alcanzada entre China y Estados Unidos, en un conflicto que tiene como protagonista a la soja, se generaron algunas dudas sobre este acuerdo entre ambos países.

Si bien la Casa Blanca consignó en un comunicado que el gigante asiatico volvería a comprar productos agrícolas de inmediato, desde China no confirmaron esta posibilidad y los procesadores del gigante asiatico comentaron que no podrán comprar soja a menos que se reduzcan los aranceles del 25% vigentes para la oleaginosa norteamericana.

Argentina interpuso una queja contra Perú ante la Organización Mundial de Comercio por los aranceles anti-dumping y antisubsidios contra las exportaciones argentinas de biodiésel.

El reclamo de Argentina ante la OMC se produce en momentos en que la Unión Europea podría restablecer impuestos, por una acusación de subsidios, a las compras de biodiésel argentino, lo que, de suceder, dejaría a la industria local sin mercados relevantes donde exportar.

Ver también: La UE propone restablecer aranceles al biodiésel argentino

Según el Servicio Meteorológico Nacional, las condiciones actuales son neutrales. La temperatura de la superficie del mar (TSM) en el Pacífico ecuatorial se mantuvo por encima de los valores normales en la mayor parte de la región. Los vientos alisios estuvieron levemente debilitados alrededor de la línea de fecha y el Índice de Oscilación del Sur se mantuvo alrededor de valores neutrales, evidenciando que la atmósfera aún no está respondiendo al calentamiento mencionado.

Los aumentos de tarifa que sufrieron el combustible, mano de obra, mantenimiento, entre otros, provocaron que el costo del transporte aumente un 6,53 por ciento en noviembre.