Saladillo Campo

Con los primeros días de noviembre se publicó un nuevo informe de estudio de costos del transporte de carga. El relevamiento realizado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), mostró un incremento del 2,88% en octubre y señalaron que los autotransportistas están en crisis.

Teniendo en cuenta el índice de costos, en lo que va de 2019 los insumos aumentaron un 38,9%. Esta cifra se explica por el incremento del rubro personal debido al pago de la segunda cuota del acuerdo paritario, entre otros aumentos. Además, a esta situación se le suma el aumento del 5% en los combustibles que se efectivizó el 1 de noviembre.

Con el objetivo de agilizar los procedimientos y evitar demoras innecesarias e información duplicada, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) adecuó los trámites de presentación de documentación ante el Organismo.

En este sentido, estableció que no deberán requerirse los documentos detallados a continuación, a los administrados que realicen trámites a través de la Plataforma de Trámites a Distancia (TAD) integrada por el módulo “Trámites a Distancia” (TAD) del sistema de Gestión Documental Electrónica (GDE):

“Con el compromiso de acompañar a los trabajadores que perdieron su empleo, hemos dispuesto este aumento que los ayudará a transitar el período que transcurra hasta que logren reinsertarse en el mercado laboral, brindándoles contención”, sostuvo Ramón Ayala, Presidente del RENATRE.

Desde la entidad señalaron que la prestación es fundamental para la contención de la familia rural. En este sentido, Ayala agregó que se trata de un derecho del que goza todo trabajador registrado y también se les ofrece un programa de capacitaciones técnicas que mejoran su empleabilidad.

Según el relevamiento de la fundación FADA, el 65% de los caminos rurales tienen inconvenientes o están en mal estado. Por estas vías de comunicación es por donde sale la producción agropecuaria, por este motivo es importante cuantificar las pérdidas que generan las condiciones de los caminos.

En el sector agrario como pecuario, las pérdidas son millonarias producto del mal estado de la calzada. En la ganadería se llegó a perder 340 millones de pesos, solo por este motivo.

Previo al informe de oferta y demanda mundial del USDA de noviembre, en promedio los analistas esperan que este organismo recorte la estimación de producción de maíz y soja de Estados Unidos en 3,45 y 1,1 millones de toneladas respectivamente. En ambos casos se espera que se observe un ajuste por área cosechada y en los rindes estimados.

En cuanto a los stocks finales, se espera que el USDA reduzca los mismos no sólo en Estados Unidos sino también a nivel mundial.