El Gobierno estima que esa línea movilizará este año 2,5 millones de toneladas. En 2015 fueron menos de 850 mil. Favio Ré
El Ministerio de Hacienda publicó esta semana en el Boletín Oficial una resolución en la que aprobó el plan de acción y presupuesto para 2019 de la empresa Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima.
Se trata de la compañía estatal que depende del Ministerio de Transporte y que administra los servicios ferroviarios de carga de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza.
Y la pauta presupuestaria incluye una previsión de cuántas toneladas transportará este año cada una.
En el caso del Belgrano Cargas, el tren que conecta al Gran Rosario con el norte argentino y que es la principal apuesta del Gobierno en el marco del Plan Belgrano, la proyección es una movilización de 2,5 millones de toneladas.
Se trata de la mayor cifra al menos desde 1992 (último año con información disponible en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte) y significa el triple de las 841.600 toneladas de 2015, último año de gobierno del kirchnerismo.
Desde que asumió Cambiemos, la carga transportada se elevó a un millón de toneladas en 2016, 1,25 millones en 2017 y dos millones el año pasado.